Világszerte csökkenti üzemei energiafelhasználását és karbonlábnyomát a sörgyártó.

Cél a nettó zéró szén-dioxid-kibocsátás 2050-ig.

A településeken tapasztalható egyre növekvő autóhasználati arány nemcsak kihívást jelent a parkolási lehetőségek tekintetében, hanem a megnövekedett szén-dioxid-kibocsátás miatt csökkenti az életminőséget is. Az önkormányzatoknak az okos városi technológiák közül az intelligens közterület felügyeleti megoldások kialakítása igencsak szükséges a fenntarthatósági célok, a jobb életminőség, valamint az élhetőbb lakókörnyezet elérése érdekében.

A korszerűsítések az energiatartalom és a ciklusélettartam növelését, a teljesítménymutatók optimalizálását, a gyártástechnológia fenntarthatóságát, hatékonyságának és szén-dioxid-lábnyomának csökkentését, sőt az akkumulátorcellák anyagának teljes körű újrahasznosítását célozzák.

Erre akkor is van esély, ha ideiglenesen átlépjük a 1,5 fokos felmelegedést, de a kibocsátást így is radikálisan csökkenteni kell.

Az IKT ágazat több szén-dioxidot juttat a légkörbe, mint a repülés.

A tevékenységük nyomán keletkező szén-dioxidot betonhoz hasonló építőanyag gyártásához használnák fel.

A Kaliforniai Egyetem kutatói szerint a projektjük akár 0,22 °C-kal is mérsékelheti a felmelegedést.

A szén-dioxid kibocsátásban érintett társaságokat terhelő két új fizetési kötelezettség került bevezetésre a kormány júliusi rendelete alapján. Amennyiben egy társaság a rendelet hatálya alá tartozik, a szén-dioxid kvóta adó és a tranzakciós díj elnevezésű fizetési kötelezettsége lesz a továbbiakban. A Deloitte szakértői annak jártak utána, pontosan kiket érint az új adó és díj.

A kisebb szénlábnyomú SAF üzemanyag akár 65 százalékkal is hozzájárulhatna ahhoz, hogy az ágazat 2050-re elérje a nettó zéró szén-dioxid-kibocsátást.

A rakodóvágányt az uniós irányelvekkel összhangban villanymozdonnyal, szén-dioxid kibocsátás nélkül szolgálják ki.

A fő bűnösök a repülés és a szén felhasználása.

Az 1,6 billió dolláros acélipar a modern világ gerince. A World Steel Association szerint a globális szén-dioxid-kibocsátás 7-9 százalékáért felelnek, amivel jelentősen hozzájárulnak a globális felmelegedéshez.

A jövőben az autonóm járművek globális flottájában lévő nagy teljesítményű számítógépek működtetéséhez szükséges energia annyi üvegházhatású gázkibocsátást okozhat, mint a világ összes mai adatközpontja.

A vállalat hosszabb távú céljai között szerepel, hogy 2035-re szén-dioxid-semlegessé váljanak a létesítményei.

Az új módszer komoly segítséget jelenthet a vegyipar számára, hogy karbonsemlegessé válhasson.

A megoldás óriási előnye, hogy nincs hozzá szükség ritka és drága alapanyagokra.

Digitális működésüket a vállalatok okkal tartják zöld megoldásnak, de webes jelenlétük szénlábnyoma sokszor nagyobb, mint azt elsőre gondolnák. Egy magyar karbonmonitorozó szolgáltatással mostantól pontosabb képet kaphatnak online interakcióik környezeti hatásáról.

Akár több mint a felével is csökkenhet az építkezések karbonlábnyoma.

A kutatók az irídium helyett egy nagyobb mennyiségben előforduló elemet, a ruténiumot alkalmazták pozitív elektródás katalizátorként egy olyan reaktorban, amely a vizet hidrogénre és oxigénre bontja.