A Toyota felgyorsítaná a hidrogén európai előretörését
A japán autógyártó két európai partnerével együtt lódítaná meg a hidrogénhajtás szekerét.
A japán autógyártó két európai partnerével együtt lódítaná meg a hidrogénhajtás szekerét.
A fejlődéshez jelentős beruházásokra van szükség.
A Mobiliti Magyarország piacvezető elektro- és gázmobilitási szolgáltatójának ügyvezetőjét kérdeztük az elektromos autózás helyzetéről.
Az átfogó jelentésből az is kiderül, melyik országokban a legjobb a helyzet, de az is, hogy áll Magyarország ezen a téren.
A magas üzemanyagárak miatt az elektromos autók jelenleg sokkal olcsóbbak, mint a belső égésű motorral szerelt kocsik. Ezen még az adócsökkentések sem változtatnak.
Németország jelenleg meglehetősen rosszul áll uniós összehasonlításban.
Két szakértő válaszolt az elektromos autókkal kapcsolatos legnépszerűbb félreértésekre, tévhitekre.
Közel 4500 lámpaoszlopot ruházott fel új funkciókkal a Siemens Londonban.
Bámulatos, hol tart már a tudomány, ha pedig egy kicsit a jövőbe tekintünk, még izgalmasabb újdonságokra készülhetünk fel, amelyek mindenki életét megváltoztatják - jó értelemben.
Az ukrajnai háború gazdasági hatásait az elektromos autók piacán hatványozottan érzik.
A Ford Model E minden elektromos autóért és azzal kapcsolatos ügyért felelős, beleértve az átdolgozott vásárlási élményt is.
A szórakoztató elektronikai óriás már két éve ígéri, hogy autógyártóként is bemutatkozik.
Az új évben a fenntartható technológiák egész sora jelenik majd meg, ezek közül gyűjtöttünk össze pár izgalmas koncepciót.
Ha valaki először ül egy elektromos autó (EV) volánja mögött, azonnal fel fog tűnni, hogy hiányzik a kuplung és a váltókar.
Az Amazon által támogatott elektromos autógyártó még nem gyártott lakossági járművet.
A nyilvános elektromos töltők száma világszerte 2 millió darab lesz 2022-re.
A cél, hogy megfizethetőbb villanyhajtású járműveket tudjanak gyártani
A szabály idén év elején lépett életbe.
Egyelőre, amíg nem alakul ki az EV-k gyártásának legelőnyösebb modellje, az új és régi versenytársak ugyanazon a pályán fognak küzdeni a dominanciáért.
Az elektromos hálózatokat eredetileg nem az egyre jobban digitalizálódó világ igényeire tervezték. Szakembert kérdeztünk a lehetséges megoldásokról.
Úgy tűnik, AdBlockert használsz, amivel megakadályozod a reklámok megjelenítését. Amennyiben szeretnéd támogatni a munkánkat, kérjük add hozzá az oldalt a kivételek listájához, vagy támogass minket közvetlenül! További információért kattints!
Engedélyezi, hogy a https://computerworld.hu értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.