A kínai elektromos technológia előretörése "tisztességtelen versenyt" eredményez az amerikai pénzügyminisztérium szerint. Mindeközben Peking Washington "diszkriminatív" támogatásaira panaszkodik.

A cupertinóiaknak az eddigi legkeményebb csatájukat kell megvívniuk, ami súlyos következményekkel járhat az almás termékekre nézve.

Az első magyarországi DIANA-gyorsítóközpont VIKI-Nokia néven kezdi meg működését.

A jelenleg mindössze 20 megawattos energiatárolói kapacitás 2026-ra a hússzorosára, 2030-ra pedig az ötvenszeresére bővülhet Magyarországon.

A Nemzetgazdasági Minisztérium szerint cél a munkavállalók védelme.

Az Energiaügyi Minisztérium a belföldi e-töltő infrastruktúra bővítését támogató felhíváson is dolgozik.

A villamosenergia-hálózat terhelhetőségét javító, rugalmasságát növelő fejlesztések új korszakába lép Magyarország 2024-ben.

A gazdasági szereplők 10 éves futamidejű hitel- és 5 éves futamidejű lízing termékekhez férhetnek hozzá.

Fontos, hogy a gazdálkodók határidőre, támogatásvesztés kockázata nélkül, és a követelményeknek megfelelően eleget tudjanak tenni a feladatuknak, valamint tiszta képet kapjanak a kapcsolódó ellenőrzésekről.

Több büntetésvégrehajtó intézmény kibővült már, és az új, csengeri intézmény is fontos lépés.

A REPowerEU programban közel 10 000 EV megvásárláshoz nyújt támogatást az állam az uniós keretből.

Az új szaktárca új és innovatív intézkedéseket fog kidolgozni a kormány számára, mindemellett továbbra is segíti a vállalkozásokat a célzott programokon keresztül.

Az Energiaügyi Minisztérium számos intézkedéseket tesz.

Nemrég a vállalat 1 millió dolláros büntetést fizetett, hogy rendezze a New York-i Pénzügyi Szolgáltatások Minisztérium kiberbiztonsági rendeletének megsértését, amely egy 2019. májusi betörésből ered.

A magyar klinikai kutatások nemzetközi versenyképességét növelheti a minisztériumi támogatású fejlesztés.

Egy jármű beszerzéséhez az akkumulátor kapacitásának függvényében 2,8-4 millió forint támogatás nyerhető el.

A hálózati engedélyesek a benyújtott igények alapján határozzák meg a belépő ipari létesítmények rendszerbe illesztéséhez szükséges hálózatfejlesztéseket.

A jelentések szerint a rendkívüli helyzetek minisztériuma csatlakozott az amerikai techóriás által gyártott készülékek használatának betiltására irányuló törekvéshez.

Magyarország a hozzáadott-érték mutatóban még mindig le van maradva az Európai Unió átlagától.

Egy normál merevvázas konténer helyén öt összecsukott konténer szállítható, ezáltal a mobil infrastruktúra kiépítésével járó logisztikai költségek és környezeti terhek 80 százalékkal csökkenthetők.